استاندار خوزستان گفت: از نظر دوربین‌های هوشمند و کنترل سرعت از سایر استان‌ها عقب بودیم اما توانستیم طی ماه‌های اخیر امکانات و تجهیزات خوبی فراهم نموده و مقداری از این عقب‌ماندگی جبران شد.
به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی استانداری خوزستان نشست شورای راهبری و کاهش تصادفات استان روز سه‌شنبه به ریاست علی‌اکبر حسینی‌محراب استاندار خوزستان برگزار شد.
استاندار خوزستان در پایان این نشست با اشاره به اینکه در جلسه امروز دستگاه‌ها گزارشاتی در خصوص اقدامات انجام شده ارائه دادند گفت: با توجه به اینکه ریل باس میتواند بخشی از ترافیک شهر را حل کند در جلسه امروز بنا شد راه‌آهن طرح خود در این زمینه را آماده کند در عین حال به نظر می‌رسد بخش خصوصی میتواند در اجرای این پروژه به ما کمک کند.
وی افزود: پیرامون نقاط حادثه‌خیز استان نیز صحبت شد؛ سازمان راهداری ۱۹ نقطه اصلی حادثه‌خیز را شناسایی کرده است و کارهای اصلاحی از قبیل تعریض مسیرها و نصب علائم و تامین روشنایی برای این نقاط در دستور کار قرار دارد گرچه نقش اصلی در این خصوص را مردم و رانندگان عزیز از طریق رعایت قوانین رانندگی و سرعت مطمئنه ایفا میکنند.
حسینی‌محراب اظهار داشت: از نظر دوربین‌های هوشمند و کنترل سرعت از سایر استان‌ها عقب بودیم اما توانستیم طی ماه‌های اخیر امکانات و تجهیزات خوبی فراهم نموده و مقداری از این عقب‌ماندگی جبران شد.
استاندار خوزستان گفت: برای بازگشایی مسیرهای مربوط به بازارهای هسته اصلی مرکز شهر اهواز کمیته‌ای با مسئولیت معاونت عمرانی استانداری تشکیل خواهد شد که در این خصوص بررسی و تصمیم‌گیری خواهد کرد.
حسینی محراب ادامه داد: از جمله دستورکارهای جلسه احداث پیست موتورسواری و اتومبیلرانی بود که از همه فرمانداران شهرستان‌ها میخواهیم احداث پیست موتورسواری و اتومبیلرانی را در دستور کار قرار دهند البته در اهواز زمینی به این منظور اختصاص یافته که نیاز است با جدیت بیشتری دنبال شود.
وی با اشاره به نرم افزارهای کنترل ترافیک شهری عنوان کرد: شهرداری اهواز نرم افزار مناسبی برای این کار دارد که انتظار می‌رود آن را در اختیار همه شهرها قرار داده دهد.
وی افزود: فرمانداران جهت پیشگیری از تصادفات جاده‌ای، نقاط حادثه‌خیز را با بهره‌گیری از نظرات مردم محلی و پاسگاه‌های هر منطقه شناسایی کرده و نسبت به اصلاح آنها اقدامات لازم را انجام دهند.
استاندار خوزستان بیان کرد: با توجه به افزایش عبور و مرور در جاده‌های استان، باید متناسب با آن بزرگراه‌ها و راه‌های استان را توسعه دهیم.
حسینی‌محراب گفت: بسیاری از پروژه‌های حوزه راه، ملی بوده و تصمیمات در مورد آنها در مرکز اتخاذ می‌شود از این رو از کلیه مسئولان این حوزه درخواست می‌کنیم برای جبران این عقب ماندگی، نگاه ویژه‌ای به پروژه‌های جاده‌ای خوزستان داشته باشند.
استاندار تصریح کرد: خوزستان در زمینه انتقال کالا از بنادر جزو دو استان اول کشور است در حالیکه در شاخص بزرگراه‌ها، استان نهم یا دهم هستیم که جا دارد نخبگان، نمایندگان مجلس و خبرگان و مدیران خوزستانی در سطح کشور در این زمینه مطالبه‌گری کنند تا شاهد بهبود شرایط و پیشرفت راه‌ها و بزرگراه‌ها باشیم.